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得益于无线软件更新，车主可以免费远程添加新功能、修复软件错误或升级性能或续航里程，甚至无需前往汽车经销商处。自从在美国推出以来，大众 ID.4对大众来说取得了巨大的成功，但它也遇到了一些初期问题。

在我们的试驾过程中，我们遇到了信息娱乐系统的一些稳定性问题，但这可以通过软件更新轻松解决。在美国，所有 ID.4 都预装了 ID.Software 2.1，它支持无线软件更新，但欧洲的客户必须访问当地经销商才能安装更新。

不过，从现在开始，所有的大众 ID。包括 ID.3、ID.4 和 ID.4 GTX 在内的模型将大约每 12 周收到一次定期的过度软件更新，以使电动汽车保持最新状态。到目前为止，这些更新仅作为测试阶段的一部分提供给在“ID. First Movers Club”注册的客户。

“新的更新是数字联网汽车的核心功能。它们将很快成为我们客户的常态，就像他们的智能手机一样，”技术开发管理委员会成员 Thomas Ulbrich 说。大众。“软件开发是迭代和快速的。我们像科技公司一样以短周期工作，并以相应的短时间间隔向我们的客户提供更新。”

大众最新的 2.3 更新增加了大量改进。身份证。挡风玻璃底部的灯带现在包含可以“为节能驾驶和自动距离控制系统驾驶时提供直观支持”的信息。大众多功能相机的图像处理也得到了改进，使其能够更快地识别道路上的摩托车和其他汽车。

ID.Software 2.3 中添加的其他更新包括动态远光灯的“更精确的大灯调节”和信息娱乐系统的更新图形，使其更加直观。大众暗示未来的软件更新可以提高 ID 的行驶里程。长途旅行的汽车，并最终提供自动驾驶。

“始终配备最新软件的车辆可以提供出色的数字客户体验，因此对于我们未来的成功至关重要，”Ulbrich 补充道。“由于定期更新，这辆车不仅会保持最新状态——它会变得更好。”