观点 | 飞凡汽车刘晨:F7不是“跟随式”降价,市场还会持续“卷”

来源:懂车帝 2023-08-28 19:16:48
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文:懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 2023成都车展] 在今年的成都车展期间,飞凡汽车不仅联合OPPO发布了车联融合方案,同时还公布了全国范围内飞凡F7“限量钜惠季”的限时政策。

成都车展上,飞凡汽车联合OPPO发布车联融合方案,同时还公布全国范围内飞凡F7“限量钜惠季”


(资料图片仅供参考)

实际上,进入到下半年,不少新能源品牌推出了限时优惠和降价举措,这也不免让人联想起今年年初的车市“价格战”。对此,飞凡汽车用户发展中心总经理刘晨认为,整个市场对产品价值的“卷”依然会持续。而推出飞凡F7限量钜惠季是对这款车型及其所在细分市场新一轮的价值重塑,并不是“跟随式”的降价,而是主动引领。

他谈到,今年3月份飞凡F7上市就已经将价值一步到位,最大化的给到用户。可以看到,整个新能源市场在像有飞凡F7这样高产品价值车型的冲击下,越来越多的品牌也陆续跟上,提升自身产品竞争力。就像这次在成都车展上推出的飞凡巴赫座舱生态系统,也是飞凡汽车的一个差异化亮点。

飞凡汽车用户发展中心总经理刘晨(左一)和飞凡汽车产品技术中心王永强(中)

飞凡汽车产品技术中心王永强随后也补充到,实际上,车辆在上市后会根据用户需求和市场环境继续调整,包括成本控制和竞品的因素等等。

王永强直言,像飞凡F7同级别的纯电动轿车,包括同样支持换电的蔚来ET5,两款车的最低入门门槛有8万多元的价格差异;再像最近也刚刚进行完价格调整的极氪001,最低售价也有5万多元的价格差异。这是飞凡与竞品在价格上的优势。同时,作为飞凡F7最核心的竞品,尽管飞凡F7的入门门槛比比亚迪的汉EV高出1万元左右,但是给到用户的价值远超两款车的价格差异。

成都车展飞凡汽车展台

另外,在谈到8月中旬在北京上线的首座换电站时,王永强也再次强调,从目前来看,换电赛道中的“玩家”越多,最终对用户的好处越大。因为用户可以得到更好、更高效、更低成本的不能渠道。

8月中旬,飞凡汽车在北京上线的首座换电站

王永强表示,对换电领域的开创者,飞凡始终抱以致敬学习的态度。但因为换电正处在一个过渡阶段,很多企业都在积极进入,能看到有不同的技术解决方案出现,但最终都是为了解决补能问题。对于飞凡换电来说,背后拥有国家队布局换电生态,也正在通过舒适技术为用户带来在换电时更好的舒适体验。[懂车帝原创 行业]

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